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飞度和polo哪个好开?哪个加速快?

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加速快肯定是飞度,好开这个事要看怎么理解,轻快、指向准那就飞度,稳重、扎实那就POLO。

关于这个问题我是偏向飞度的,省油、省心、空间大、动力强,行驶品质确实不如POLO,但这个级别的小车行驶品质实在算不得卖点。这种经济型的小车省心省油可靠是最重要的,本来就没是钱不多才买这个级别的车,POLO的小毛病要略多于飞度。飞度的保养确实要贵一些,每次要加清洁剂,但每5000公里多的那100多块钱成本在别的地方真的很快就找回来。

空间其实在这个级别也不是特别重要,飞度确实大,纵向空间不比一般的A级车小,但POLO的好处是不给别人蹭车的机会,后排超过1.8米的人想坐进去费点劲。

还有,两车的保值率都不错,但POLO新车降价非常快,这也是大众一贯打发。飞度的价格真的坚挺,这么多年就是不降价,那可怜的三五千块都好像给了很大面子似的。

我个人觉得GK 5飞度优势很大啊。要我选我肯定选飞度。首先大众对于polo 这款车压根就没心思,简配严重,大问题没有,小问题修不完。不有句话这么说嘛开不坏的丰田,修不好的大众。大众的车你说扎实不扎实它很扎实,开个十年八年没问题,但你这开的这些年就别省心了。修理厂你绝对不会少去。日本车说实话就是省油省心,一般小问题都不多,保养也方便便宜。买这个价位的车一般都是喜欢性价比高的,省油的省心的。我首推日本车。买啥不都为了省心嘛。总是修这里修那里,修的也烦了。




再来看看空间,本人坐过几次polo,说实话空间太小了,后排我脚放下去觉得很拥挤,后排空间也不宽敞没有更多的多余空间,多坐几个人感觉很压抑,头部空间也不充分。本田玩什么最厉害?当然是空间罗。本田的设计师叫空间魔术师,不管是小型车还是中大型车,本田设计师总能偷到空间让空间最大化,飞度就是个很好的例子,我也坐过飞度,真实比较,空间绝对比polo 不止大一点点,头部的空间也做的很好,毕竟高度确实比polo 高。当然德国车也有德国车的优点,做工扎实,用料厚道,地盘调教也比较扎实,车身厚重,漆面也不会比日本车薄。




所以怎么选主要看你自己,要省油空间大省心就飞度吧,要追求质感和安全性就polo 吧。

2015年陪我走了一趟西藏,16年山东威海,17年青海,19年大连,今年刚刚山西到内蒙4日游,看到您的这条提问作为一个polo手动1.6排量的老车主说句实话动力方面绝对没问题,我没有开过飞度没有资格评价!但是从车身自重来看飞度稳定性有可能不行,我的车1.5吨远超飞度,120很稳,车内静音效果非常好!9年了除了吃喝没添过任何乱,缺点就是空间小,飞度也许还是当初的飞度!但polo已经减配的令人发指!很对次想卖掉它,但是想想老兄弟陪我走过的山山水水还是决定留下来,花点钱整理一下陪我继续去寻觅诗和远方!

题主主要在飞度和POLO中纠结,这两款车可以说在小型车中都有不错的口碑和影响力。但是具体哪个更好开?哪个加速快?下面我来分析一下。

先来说说飞度


飞度可以说在合资小型车中一直堪称神车,GK5更是让飞度火了一把。飞度1.5L地球梦发动机可以说是飞度很大的一个卖点,可以说是买发动机送车,1.5L自然吸气发动机油耗低,动力更强,而且本田在耐用性方面表现的同样不错,以及飞度在市场上的保值率同样不错。但是飞度同样有着一定的问题,首先用户普遍反映飞度发动机的积碳严重。而且飞度在舒适性,隔音等方面表现也一般。颠簸路段底盘也感觉比较散。


我们再来说POLO


polo的市场销量可以说比飞度要大很多,这很大一部分程度也是由于大众的国内影响力受众更广。polo的外观设计也是继承大众的整体基因,整体还是偏向去年轻,想比飞度可以说更耐看。发动机方面polo1.6L自然吸气发动机都是比不过飞度地球梦发动机的,但是polo表现的更加均衡,虽然在油耗方面不如飞度,但是整体也是比较优秀的水平,底盘更整,整体舒适性也更强。


综合来说,题主更注重驾驶和加速的话个人还是更推荐polo的1.4T车型。整体来说在操控驾驶以及舒适性方面更加均衡。飞度的优势则主要体现在城市驾驶,省油耐用等方面。

大家对polo和飞度之间会进行怎样的选择?有什么看法?欢迎在评论区留言大家一起讨论。

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我清楚记得在2014年12月26日的G75高速维修路上:大众polo和日产骐达发生正面碰撞,纸皮骐达直接报废,没有维修价值,大众polo花点钱修修还能上路……但骐达车主修修还能上班去,polo两夫妻只能去墓地报到了……

从理性分析和实际驾驶角度讲,都是本田飞度好开!

没有对比就没有伤害,要么就互相伤害吧,先来理性分析对比一下!

想要跑得快,看你心脏强大不强大,发动机参数对比一下!

飞度1.5L发动机配CVT变速器,发动机最大马力131Ps,最大功率96kw,最大扭矩155Nm,而大众POLO的则是1.5L发动机加6AT,发动机最大113Ps,最大功率83kw,最大扭矩是145Nm。

看出来差距不是一点点了吗?

你是肌肉型还是肥肉型?再来看看整车装备质量对比!

飞度整车装备质量是1088kg,而POLO则是1190kg,所有相差了差不多200斤,相当于一个成年人的重量,开起来肯定是飞度比较轻快灵活!

就比如一个胖子和一个瘦子在比赛跑步,哪个跑得比较轻松快活一样的道理!

最后来说一下关于变速器,到底哪个好开!

CVT变速器的绝对优势,在于无级变速,动力连续不间断的变化,没有换挡过程的顿挫感,也不存在动力丢失的感觉!

而AT变速器尽管软件标定也做得非常成熟,也接近完美,但毕竟是有级的档位切换,所以传动比有限,换挡的过程还是能感觉出来,当然,喜欢这种感觉的人,还是选择AT比较好!

所以,从我的角度看待车型,我必须认可本田飞度,好开,加速快,你觉得呢?

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注,图片来源于网络!

去年之前我做了十几年二手车,这两款车在我手头卖出都好几台,也自留过好几次做公车使用,还是有一定发言权的。polo分1.4和1.6款,1.4是原装进口,1.6为国产发动机,因此很多时候反倒1.6的车况不够极品,我都不收,飞度有1.3和1.5款,当然还分手动和自动。先说说题主问的主要问题——加速。加速上飞度更快,1.3都比1.4快,不过polo车重问题,有情可原!然后是大多人关注的油耗,飞度并不省油,手动1.3甚至和polo自动1.4油耗差不多有的还更高(日系车很多里程表不准,测试过几台雅阁凯美瑞油耗竟然四毛左右,而正常都要在七八毛,后来发现里程表不准),别迷信日系省油,日系车实际并不省油,本人亲测过太多次了,因为我们加油通常不会加多,然而通常都开到油灯亮起再开个几十公里才上柜换车,二手车人都是如此,大多日系车都比欧系油耗更高,除非严重减配如日产阳光,只比国产韩系美系省油些。再说说外观,polo从四眼仔到新款家族脸都堪称经典,大多客户都更喜欢,看着霸气中不失细腻,俗称小钢炮,确实感觉更坚固耐看,飞度也不知道是常识问题还是啥看着就感觉弱不禁风,内饰也比飞度更豪华感做工也更好,座椅更舒适。驾驶感受上飞度大家都知道,轻薄,底盘也更差,可以说除了加速外其它感受都没有polo好。我并非更支持polo,总之各有优点,飞度空间更大,发动机也确实更耐用,不易漏油,维护方便。polo很多发动机坏了无法修复都要把发动机整个换了,但没有你们想象的比修理更贵,有时还更便宜。钢板用料上polo也更耐用,老车都很难找到锈迹,因此建议沿海地区海风多最好选择polo不会易腐蚀。

家里有一辆本田飞度,开了接近8年时间,现在提速依然杠杠的,本田1.5自吸发动机不是盖的,转向系统相当轻便灵活,单论好开和动力表现,飞度碾压大众polo。

飞度1.5发动机具备最大131马力和155牛米扭矩输出,零百加速10.6秒,大众polo的1.5发动机具备最大113马力和145牛米扭矩输出,零百加速最快13秒,两者加速能力差别显而易见。造成这种结果的原因除了发动机性能差异,还有飞度更加轻便的车身,一定程度上缩短了加速时间。

在操控体验方面,polo也并非一无是处,比如更加稳健的车身姿态,尤其是在高速和转弯期间,这种表现会更加强烈,这得益于polo低趴的造型,飞度类似面包车的外观略微吃亏,但日常驾驶个人感觉还是飞度更好开一些,所谓男女老幼、上下通吃类型的小车。

新款飞度拥有了更加炫酷的跨界车造型,配置水平也有提升,整体性价比相比老款确实改善不少,不过polo终端优惠很大,在不考虑动力情况下,polo也是不错的选择。

我是polo1.6手动车主,我也是在两者之间犹豫不决过,研究过网上的所有关于两车视频资料,选谁都是台好车,喜好偏向各有不同无碍大雅。飞度的设计理念很新潮,非常适合年轻人,动力储备足够充沛,二十万以内无人出其左右。最后还是选择了大多数人的共同选择,作为德国大众一款国际畅销车型可谓外形中规中矩、不失时尚设计元素,非常适合我。安全性方面四气囊给人安全感,方向盘前后上下四向随意调节,后视镜电加热视线通透,电动天窗可以快速调节车厢空气,自动空调方便操作舒适省心等等贴心配置,麻雀虽小五脏俱全。操控一流小巧灵活、底盘扎实、指哪打哪,指向性准确,动力对于我这个动力控,没选择飞度发动机的确匪夷所思,因为我还是更注重行驶品质,高级感舒适性。polo的动力日常行驶足够用,随叫随到,丝毫不拖拉,只要敢于给油,跑起来那是相当轻快,高速过弯爽呆了,噪音控制同级也是没谁了,一年两万多公里一年毛病没有,油耗太省了,二十多年老司机常年空调综合油耗百公里不超过7升,公路驾驶最低平均4.7升比我的400排量摩托车都要省,简直逆天了!不愧为精品小车。空间的确不是这种偏向于小操控的买菜车强项,即使买二百斤大白菜后排放倒也绝对没问题。但是我平时后排一年也坐不上几回人,也就忽略不记了,自己的日常驾驶感受才是最重要的,你说不是嘛。


飞度和POLO在之前小型车范围内,一直是冠亚军的位置,由于最近收到宝骏310的冲击,让这两台车的地位有了动摇,如果就车辆本身性能而言的话,310本身没有任何优势可言,只不过是价格便宜罢了,看车的话还是飞度和POLO具有可比性

飞度这款车加速方面完胜POLO的1.4和1.6车型,这个没有任何争议,如果是POLO1.4t的话,因为没有见过,具体的对比结果也不知道,毕竟这只是在信仰里才有的东西,飞度除了动力系统有优势以外,后排空间也要优秀很多,做进去以后实际的空间很大,而POLO的后排中等个头勉强伸开腿,这两点明显要比POLO做的好

而POLO这款车在做工上要好很多,感觉是一款很细腻的车,用料也很扎实,行驶起来隔音做的不错,而非都在这一点上有些粗制滥造的感觉,用料很不讲究,速度快了以后噪音非常大,底盘是POLO的一个强势点,开起来稳定性很好,虽然动力是差了些,但操控要比空有动力跑起来很飘的飞度好

所以说这两款车各有各的优势,一时间很难分出胜负,只能说是看更喜欢哪一点,因为POLO在外观上相对更漂亮一些,对于女孩子来说,很少会有喜欢飞度那个像鼠标的车身,所以当女孩买车的时候会更偏向于POLO,飞度更适合不在乎外观的理智人群