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2万多的二手精品小车,11款7万多公里的大众POLO值得入手吗?

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大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。
11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。



11款polo最低配,就按跑了8万公里计算,这个是网上做的二手车估价,北京的估价偏低,但是还要2.9万元~~

如果觉得高了,我们可以看看二手车市场的报价~~
这个是汽车之家上商家给出的报价,有点偏高~~
这是个人卖家给出的报价,最低也要2.5万元~~

那么可以肯定市场的行情应该在3万元左右,你这个2万多,具体是两万几呢?如果低于2.5万元,请慎重考虑~~

当然,如果你能确定以及肯定这确实是一辆二手精品,没有水泡,没有事故,没有大修过,倒还值得考虑,但是还是那句话,慎重~~

2011款大众Polo,二手报价2万多,要看具体哪一款车型。该车包括1.4/1.6两个版本,指导价为8.59-12.39万元,如果车况良好两万多元还是比较划算的,用来日常代步+练手非常合适。部分二手车平台对于2011款Polo报价多在2.4万元以上,可见其保值率还是比较高的。

这款车搭载1.4/1.6两个排量发动机,分别具备86/105匹最大马力,匹配5MT/6AT变速箱,油耗表现中规中矩,7L/100公里左右。轴距2.47米,略显局促,更适合两人乘坐都市代步没有问题。配置比较朴素,具备基本的功能。其实Polo的最大优势就是体型小巧,好开省油,其他的我们不需要计较。在购车之前,全面仔细的检查车辆状况,确保万无一失即可。

低于市场价的话,就要小心了,必须确认非事故车、火烧车和水泡车!不然就是不值了!!

如果无事故,发动机变速箱没毛病,自动挡的,4万买下来就不错了!2万多?贩子收车价?

11款大众POLO来说这个价位明显低于市场价,如果车况没问题,手续齐全的话非常值得购买

新车才4万多,八,九年的车一万封顶。

11年的不止这个价格

三万多一点的二手精品小车,11年十万公里的起亚福瑞迪值得入手吗?开两年贬值怎么样?

polo新车自动挡落地8万6